Après une interruption de 40 ans, la légendaire Boss® 302 avec l’ensemble Laguna Seca livrable est de retour. Et elle a vraiment le coeur à l’ouvrage avec son moteur 302 hautes performances de 444 ch à échappement quadruple. Littéralement née sur une piste de course, la Boss 302 avec l’ensemble Laguna Seca déborde d’améliorations liées aux performances. Mentionnons d’abord les modifications apportées au moteur, mais ce n’est pas tout... Suppression du siège arrière avec renfort transversal en X à l’arrière. Conduits de refroidissement de freins. Répartiteur d’air avant. Différentiel Torse n® avec rapport de pont de 3,73 à 1. Suspension, direction et étalonnage spécifiques. Amortisseurs à 5 réglages. Ensemble de cadrans pour surveiller la température des liquides et les statistiques de performance. Sièges de course Recar o®. Jantes, de largeurs différentes à l’avant et à l’arrière, en aluminium peint avec pneus de course. La liste des modifications est longue, tout comme celle des victoires. Une fois sur la piste, cette Mustang impose le respect.